MOTORSPORT AUDIO

SP 1.900

L’amplificateur mono Hertz SP 1.900 constitue une solution avancée pour les utilisateurs recherchant des performances audio élevées dans un format compact. Grâce à la technologie ADC (Advanced D-Class), le SP 1.900 atteint un rendement pouvant aller...

HD14H

Hertz HD14H Le kit Hertz HD14H est conçu pour améliorer l’expérience audio de votre moto Harley Davidson à partir de 2014. Ce kit comprend le couvercle de sacoche HD14 et le câblage haut-parleur HBH14, à l’exclusion des haut-parleurs, qui...

SX 690 H

Hertz SX 690 H Le Hertz SX 690 H est un ensemble d’enceintes coaxiales 3 voies avec haut-parleurs 6"x9", conçu pour offrir des performances audio supérieures dans tout type d’installation audio automobile. Ce modèle associe des technologies avancées et...

HMP 1D

Grâce à son châssis ultra-compact en aluminium moulé (norme IP64), l’amplificateur HMP 1D est conçu pour résister aux conditions extérieures, ce qui en fait le choix optimal pour les installations sur UTV, ATV ou motos. Il présente un rapport...

S8 DSP

Le S8 DSP ultra-compact est la solution idéale pour intégrer toute source OEM dans votre projet d’amélioration audio pour voitures, motos et bateaux. Le S8 DSP représente l’essence même de la technologie au service de la qualité audio la plus élevée,...

SX 690 Neo.1

Le SX 690 est un véritable concentré de puissance avec une unité Mid-Hi Hi-SPL composée d’un tweeter à dôme de 1,4 pouce et d’un supertweeter à dôme, équipés d’un circuit de protection à semi-conducteurs réarmable. Les membranes sont fabriquées en papier...

SX 165 Neo

Le tout nouveau cône coaxial NEO SPL SX 165 NEO est fabriqué en papier pressé à haute rigidité, résistant aux intempéries, avec des traitements innovants contre l’humidité, l’eau et les rayons UV. La bobine mobile double couche en cuivre, bobinée sur une...

SX 200 Neo

Le nouveau cône coaxial NEO SPL SX 200 NEO est fabriqué en papier pressé à haute rigidité, résistant aux intempéries, avec des traitements innovants contre l’humidité, l’eau et les rayons UV. La bobine mobile double couche en cuivre, enroulée sur un...

SV 200L

Les woofers audio pour voiture Hertz SV 200L ont été conçus pour offrir des performances supérieures tant en termes de capacité thermique que mécanique. L’objectif a été pleinement atteint grâce à une bobine mobile en cuivre pur enroulée sur un support...

SV 250.1

Le médium SV 250.1 pour audio automobile constitue la solution la plus polyvalente pour les installations dédiées au SPL. À l’instar des subwoofers SX, le SV 250.1 présente une structure solide et robuste et, comme tous les autres composants de la gamme...

SV 200 Neo

Le nouveau SV 200 NEO se caractérise par des dimensions compactes et un poids réduit, tout en conservant d’excellentes performances grâce à l’utilisation de Néodyme N38 H pour les unités motrices. Afin de garantir une utilisation extérieure sécurisée...

SV 200.1

Le médium automobile SV 200.1 est un haut-parleur de 200 mm (8 pouces) conçu spécifiquement pour les compétitions SPL. À l’instar des subwoofers SX, le SV 200.1 possède une structure solide et robuste. Comme tous les autres composants de la gamme SPL...

SV 165 Neo

Le nouveau SV 165 NEO se distingue par ses dimensions compactes et son poids réduit, tout en conservant des performances optimales grâce à l’utilisation de Néodyme N38 H pour les unités moteur. Afin de garantir une utilisation extérieure sécurisée sans...

SV 165.1

Le médium automobile SV 165.1 peut être utilisé pour concevoir des systèmes à fort impact acoustique. À l’instar des caissons de basses SX, le SV 165.1 dispose d’une structure solide et robuste et, comme tous les autres composants SPL Show, il intègre...

ST 25K Neo.2

Les tweeters à pavillon de la gamme NEO représentent un projet entièrement nouveau, plus légers et compacts que les précédents ST 25, avec des performances améliorées grâce à l’utilisation de Néodyme N38 H pour les moteurs et à une conception du...

ST 25A Neo.2

Les tweeters à pavillon NEO line représentent un projet entièrement nouveau, plus légers et plus compacts que les précédents ST 25, avec des performances supérieures grâce à l’utilisation de Néodyme N38 H pour les moteurs et à une conception optimisée...